Arbejdsprincip for luftkompressor olie- og gasseparationsfilterelement

For at sikre den normale og pålidelige drift af luftkompressoren er det nødvendigt at vedligeholde luftkompressoren regelmæssigt, såsom: regelmæssigt udskifte oliefilteret, luftfilterelementet, olie-gas separationsfilterelementet osv. I dag, lad os tale om olie-gas separationsfilterelementet i luftkompressoren, som er en nøglekomponent, der bestemmer kvaliteten af ​​luftkompressorens trykluft.
(1) Arbejdsprincip for luftkompressor olie- og gasseparationsfilterelement
Den komprimerede luft, der kommer ud af luftkompressorens hoved, vil indeholde store og små oliedråber. I olie- og gasseparatortanken er store oliedråber nemme at adskille, mens suspenderede oliepartikler med en diameter på mindre end 1 μm skal filtreres gennem mikronglasfiberfilterlaget på olie- og gasseparationsfilteret.
Oliepartiklerne passerer gennem diffusionen af ​​filtermaterialet og opfanges direkte af filtermaterialet. Sammen med mekanismen for inertikollision og koagulering kondenserer de suspenderede oliepartikler i trykluften hurtigt til store oliedråber. Indløbet af den nederste oliereturledning vender tilbage til håndstykkets oliesystem og udleder derved renere trykluft.
Når de faste partikler i trykluften passerer gennem olie-luft-udskilleren, vil de blive i filterlaget, hvilket resulterer i en kontinuerlig stigning i trykforskellen på olieudskilleren. Hver Deman luftkompressor er udstyret med en olieseparationskerne differenstryktransmitter. Når differenstryktransmitteren aktiveres, skal filterelementet udskiftes, ellers vil det påvirke luftkompressorens levetid og øge driftsomkostningerne.
(2) Typer af luftkompressor olie- og gasseparationsfilterelementer
Der er to almindelige luftkompressor olie- og gasseparationsfilterelementer, nemlig den indbyggede olie- og gasseparator og den eksterne olie- og gasseparator. Forskellige modeller af luftkompressorer bruger forskellige olie- og gasseparationsfiltre.